كيف تعمل مسارات القطارات المغناطيسية

تعتمد القطارات ذات التعليق المغناطيسي، المعروفة أيضًا باسم القطارات المغناطيسية المعلقة، على مفهوم التعليق الكهرومغناطيسي (EMS) والدفع الكهرومغناطيسي (EMP). تحتوي مسارات نظام التعليق المغناطيسي المعلق على مجموعة من المغناطيسات الكهربائية التي تتفاعل مع المغناطيسات الموجودة في القطار لرفعه ودفعه.

في نظام EMS، يتم رفع القطار فوق المسارات بواسطة القوة الطاردة بين المغناطيسات الموجودة في القطار والمغناطيسات الكهربائية الموجودة على المسارات. يتحكم نظام الكمبيوتر الموجود على متن القطار في التيار الكهربائي الموجود في المغناطيسات الكهربائية لضبط ارتفاع القطار فوق المسارات. يضمن هذا أن يحافظ القطار على ارتفاع ثابت ولا يلمس المسارات.

في نظام EMP، يتم دفع القطار إلى الأمام من خلال التفاعل بين المجالات المغناطيسية للمغناطيسات الموجودة على متن القطار والمجالات المغناطيسية للمغناطيسات الكهربائية الموجودة على المسارات. يتم ترتيب المغناطيسات الموجودة على القطار في سلسلة من الملفات التي تنتج مجالًا مغناطيسيًا متغيرًا بمرور الوقت عند تزويدها بالتيار الكهربائي. يتفاعل المجال المغناطيسي مع المجال المغناطيسي للمغناطيسات الكهربائية الموجودة على المسارات، مما يؤدي إلى حركة القطار إلى الأمام.

من أهم مميزات القطارات المغناطيسية المعلقة سرعتها العالية وكفاءتها. فعلى عكس القطارات التقليدية التي تعتمد على العجلات والاحتكاك، تحلق القطارات المغناطيسية المعلقة وتنزلق على وسادة هوائية، مما يقلل من فقدان الطاقة ويقلل من التآكل والتلف على المسارات. ويمكن للقطارات المغناطيسية المعلقة أن تصل إلى سرعات تصل إلى 500 كيلومتر في الساعة، مما يجعلها أسرع القطارات في العالم.